天山網-新疆日報記者 劉東萊

　　中樞通，則通天下。共建“一帶一路”倡議提出十年間，新疆成為中國向西開放的前沿。

　　從歷史上的四大文明交匯地，到今天的絲綢之路經濟帶核心區，新疆立足區位優勢，發揮橋梁紐帶作用，不斷加強與“一帶一路”共建國家的政策溝通，努力鋪就一條共同繁榮的通衢大道。

　　緊抓國家頂層設計的機遇

　　兩千多年前，張騫完成“鑿空之旅”。絲綢之路從那時起穿越時空，促進了亞歐大陸各國互聯互通，推動了東西方文明交流互鑒，創造了地區大發展大繁榮，積淀了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。

　　2015年3月28日，經國務院授權，國家發展改革委等三部委聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，提出發揮新疆獨特的區位優勢和向西開放的重要窗口作用，形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐、商貿物流和文化科教中心，打造絲綢之路經濟帶核心區。天山南北迎來了前所未有的發展機遇。

　　過去十年間，國家主席習近平先后7次到訪中亞。他與中亞各國元首交往的動人故事，彰顯了中國與中亞國家的深情厚誼，也推動雙方關系不斷邁上新臺階。

　　2022年7月，習近平總書記在新疆視察時指出，“共建‘一帶一路’倡議提出這些年來，碩果累累。隨著共建‘一帶一路’深入推進，新疆不再是邊遠地帶，而是一個核心區、一個樞紐地帶，你們做的是具有歷史意義的事情，已經取得很好的成績，再接再厲，前途光明?！?/p>

　　今年5月18日至19日，中國—中亞峰會在西安召開，這是建交31年來六國元首首次以實體形式舉辦峰會，在中國同中亞國家關系發展史上具有里程碑意義。

　　挖掘中國—中亞電子商務合作對話機制潛力；推動貿易發展，促進貿易結構多元化，簡化貿易程序；制定中國—中亞新經濟對話戰略；加快數字和綠色基礎設施聯通……峰會期間，中國同中亞五國達成一系列重要合作成果。

　　“這場盛會對新疆意義深遠?！毙陆鐣茖W院中亞研究所所長石嵐說，新疆在中國—中亞經濟貿易合作中的重要地位將愈發凸顯，中吉烏鐵路建設取得重要進展就是一個縮影。

　　積極融入共建“一帶一路”

　　新疆并沒有坐等機遇。過去十年間，自治區黨委和政府不斷擴大對外交流，為新疆更好融入共建“一帶一路”拓展空間。

　　國務院新聞辦公室10月10日發布的《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書指出，“共建‘一帶一路’倡議提出十年來，政策溝通長效機制基本形成。以元首外交為引領，以政府間戰略溝通為支撐，以地方和部門間政策協調為助力，以企業、社會組織等開展項目合作為載體，建立起多層次、多平臺、多主體的常規性溝通渠道?！倍谶@長效機制形成的過程中，有著清晰的新疆身影。

　　今年3月26日至30日，自治區黨委書記馬興瑞率中國新疆友好交流訪問團出訪哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦，圍繞新疆在中國式現代化中的戰略使命，聚焦高質量共建“一帶一路”，推動新疆進一步提升同中亞國家友好交流和經貿合作水平，更好服務國家發展戰略全局和總體外交大局，譜寫高水平開放、高質量發展新篇章。

　　十年來，新疆對外交流“朋友圈”不斷擴大。新疆企業對外投資覆蓋60多個國家和地區，建成4個境外經貿合作園區，舉辦7屆中國—亞歐博覽會、近50場周邊國家新疆商品展洽會。

　　今年上半年，新疆外貿進出口總值1496.2億元，同比增長65.2%，其中，對“一帶一路”共建國家進出口1383億元，占新疆外貿總值的九成多，不僅成為全國進出口貿易的亮點，也為新疆打造開放型經濟注入強勁動能。

　　拓展國際交流合作新空間

　　新疆“走出去”的步伐堅決，迎接朋友的懷抱同樣熱情。

　　10月9日，自治區黨委書記馬興瑞、自治區主席艾爾肯·吐尼亞孜在烏魯木齊會見了烏茲別克斯坦總理阿里波夫一行。阿里波夫表示，中國新疆在烏中兩國經貿合作中發揮著重要作用，烏方同中國新疆的合作已經提升到了新高度。

　　阿里波夫表示，烏方各地愿同新疆建立更加緊密的友好合作關系。希望雙方圍繞共建“一帶一路”，進一步深化各領域互利合作，加強創新技術、裝備制造、可再生能源、紡織服裝、銅材、化肥和農副產品等領域合作，不斷提升產業互補發展水平；大力推進現代農業和畜牧業、沙漠化和鹽堿地治理等領域合作；積極促進中吉烏鐵路等交通項目建設，提升口岸過境運輸效能和民航運輸合作水平；持續深化人文領域合作，加強高等院校交流互動，共同培養優秀人才。烏茲別克斯坦歡迎中國新疆企業到烏投資發展、加強合作，共同助力烏中友好合作關系提升到新的水平。

　　更早些時候，8月16日，馬興瑞、艾爾肯·吐尼亞孜在烏魯木齊會見了來新疆訪問并出席2023（中國）亞歐商品貿易博覽會的吉爾吉斯斯坦總理阿·扎帕羅夫一行，圍繞落實中吉兩國元首達成的重要共識，深化中國新疆和吉爾吉斯斯坦地方間各領域交流合作進行了深入溝通，雙方簽署了一系列合作協議。

　　“今年，我們加大‘走出去、請進來’力度，自治區黨政領導密集開展多場外事會見，接待50余國團組，在多領域達成系列合作，拓展了國際交流合作新空間?！弊灾螀^黨委常委、自治區副主席玉蘇甫江·麥麥提說，新疆還與港澳地區加強協作，與甘、青、寧、藏等省區簽訂戰略合作協議，攜手推進向西開放。

　　綱舉則目張，帆起則船航。十年來，中國新疆與“一帶一路”共建國家、兄弟省區市的政策溝通愈加頻繁順暢。一條通衢大道從新疆向東向西綿延開去，一端通往遼闊的太平洋，一端連著廣袤的亞歐大陸。這是一個繁榮的時代，也必將造就一個更美的新疆。

　　天山網-新疆日報記者 逯風暴

　　共建“一帶一路”，互聯互通是關鍵。作為絲綢之路經濟帶核心區，十年來新疆把基礎設施“硬聯通”作為重要方向，全力推進公路、鐵路、航空、通信、管網“五位一體”互聯互通交通網絡體系建設，推動設施聯通持續上水平，為共建“一帶一路”走深走實作出了新疆貢獻。

　　中歐班列聯通國內外

　　10月13日，天山腳下，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏西站內，一列滿載貨物的中歐班列從車站開出，將經阿拉山口口岸出境前往歐洲；不遠處的烏魯木齊國際陸港區內，正面吊起重機抓起一個個集裝箱裝載到列車上……

　　日夜不息，馳騁萬里。共建“一帶一路”十年來，被譽為“鋼鐵駝隊”的中歐班列穿行亞歐，成為國家之間人文交流、經貿往來的重要紐帶。

　　新疆是中國與中亞、歐洲連接最為便捷的陸路通道上的重要節點，全國一半以上的中歐班列經新疆駛向境外。

　　新疆統籌提升中歐班列樞紐集散能力，實施鐵路口岸擴能改造、樞紐綜合能力提升等項目建設，不斷優化生產組織和調度，密切口岸聯檢、企業及哈方鐵路部門的溝通協調，推廣應用“鐵路快通”，全力壓縮中歐班列站停和通關查驗時間，通關運輸效率大幅提升，為亞歐間國際運輸提供了堅實的基礎保障。

　　“十年來，中歐班列開行數量更多、覆蓋范圍更廣、貨品更豐富、運行模式更多樣?！敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司對外合作部副主任白璐說。

　　新疆至中亞班列加密開行，中吉烏公鐵聯運線路實現圖定開行，“中吉烏多式聯運通道+陸海新通道”測試班列成功開行，與上合示范區合作組織開行“魯疆班列”，公鐵、海鐵等多種運輸方式實現有效銜接，服務全國、聯通歐亞的運輸服務水平顯著增強。

　　截至8月底，經新疆過境的中歐（中亞）班列累計達7萬列，占全國57%以上；始發國際班列8024列，年均增長50.4%。阿拉山口鐵路口岸累計通行中歐（中亞）班列線路達112條，通達德國、比利時、波蘭、俄羅斯等21個國家；霍爾果斯鐵路口岸累計通行中歐（中亞）班列線路達80條，輻射境外18個國家、45個城市和地區。

　　如今，一列列中歐班列翻越山河，經新疆通行亞歐大陸，鋪就人文經貿往來的新通途。

　　互聯互通取得明顯成效

　　9月30日，G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路庫爾勒南互通至尉犁段正式通車，環塔里木盆地高速（一級）公路圈建成。

　　這是新疆加快交通基礎設施建設，為“一帶一路”互聯互通提供助力的生動體現。隨著疆內基礎設施不斷完善，各地深度參與高水平對外開放，為共建“一帶一路”源源不斷注入活力。

　　基礎設施聯通是共建“一帶一路”的關鍵領域和核心內容。十年來，新疆全力推進基礎設施建設，公路、鐵路、航空、通信、管網“五位一體”的重大基礎設施互聯互通成效明顯。

　　交通設施建設取得重大進展。自治區交通運輸廳黨委書記、副廳長李學東說，十年間，全疆公路新增里程6.22萬公里、總里程達到21.73萬公里，絲綢之路經濟帶北通道G7京新高速、中通道G30連霍高速、南通道G0612線依吞布拉克至和田高速（一級）公路及G3012南北疆大通道全線貫通，第3條進出疆公路大通道實現高速公路連接，環準噶爾、塔里木盆地高速（一級）公路通道建成。S319線布爾津至吉木乃口岸等國際運輸通道、G219線昭蘇至溫宿等沿邊通道加快推進，“疆內環起來、進出疆快起來、南北疆暢起來、進出境聯起來”路網格局加快形成。

　　目前，新疆鐵路營運里程9092.1公里，中國霍爾果斯—哈薩克斯坦阿騰科里、中國阿拉山口—哈薩克斯坦多斯特克跨境鐵路暢通運營，新疆成為亞歐間重要的鐵路樞紐；雙邊國際運輸道路118條、多邊國際道路運輸線路10條，條數和里程均居全國首位；新疆的機場數量增至25座，是全國目前擁有機場數量最多的省區，與19個國家的23個城市實現通航。

　　能源基礎設施建設積極推進，信息聯通水平不斷提升。新疆已建設開通跨境光纜26條，建成投運“疆電外送”直流通道2條、“西氣東輸”通道3條，“疆煤外運”年均增長11.7%、“疆電外送”年均增長38.9%。

　　不斷推進設施聯通上水平

　　金秋時節，精河至阿拉山口段增建二線工程施工現場，鋼軌一節節向前鋪進，該工程本月將完成鋪軌工作；G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進口端中導洞內，硬巖掘進機轟隆隆掘進，中導洞年內將實現貫通……

　　新疆不僅加快現有的項目建設進度，還不斷在多領域啟動多個重大項目建設。

　　9月20日，格爾木至庫爾勒鐵路（新疆段）擴能改造工程開工建設；

　　9月28日，中石油獨山子石化塔里木120萬噸/年二期乙烯、環塔750千伏輸變電、將淖鐵路增建二線3個重大項目同時開工；

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　　今年以來，新疆已建成投產烏昌和鳳凰—烏北、鳳凰—亞中Ⅱ回3個750千伏電網項目，正在加快準東—皖南特高壓配套工程、甘泉堡、達坂城擴建等10個750千伏電網項目建設，爭取年底前建成6個；先后共布局7300萬千瓦左右新能源項目，截至9月底，全疆新增新能源裝機1300萬千瓦以上；“疆電外送”第三通道建設正酣，第四通道也在積極謀劃推進。

　　藍圖繪就并加快落實，新疆正在加快推進G3033奎屯（獨山子）至庫車高速公路前期工作，力爭項目早日開工，建成通車后這條高速公路將成為連接南北疆較為快捷的交通大通道；伊寧至阿克蘇鐵路前期工作基本完成，建成后新疆將形成鐵路大環線；中吉烏鐵路項目取得突破性進展，它將成為新疆通往中亞的又一條便捷通道。

　　這些項目的落地，不僅將助力新疆絲綢之路經濟帶核心區建設取得更大成效，也將大大提升“一帶一路”設施聯通水平。

　　互聯互通助發展，攜手同行向未來。新疆服務和融入“一帶一路”建設，努力打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡，不僅在共建“一帶一路”十年中為我國對外開放提供了牢固的互聯互通基礎，也必將在未來交出更加優異的答卷。

　　天山網-新疆日報記者 黑宏偉

　　以經貿合作為主軸的貿易暢通是共建“一帶一路”的重要內容，也是共建“一帶一路”倡議中最具活力和潛力的領域。

　　共建“一帶一路”倡議提出十年來，“一帶一路”從愿景化為現實，以貿易暢通為保障，創造更多經貿合作新機遇。地處亞歐大陸中心地帶的新疆，將自身區域性開放戰略積極納入國家向西開放總體布局中，在這條機遇之路、發展之路上走出了不凡的軌跡。

　　規模持續擴大

　　貿易新增長點逐步培育

　　10月15日，來自霍爾果斯金億國際貿易（集團）有限公司的水果、蔬菜及日用百貨等商品從霍爾果斯口岸出發，發往哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國。

　　“國外客戶對中國農產品需求量，今年比往年增長了近2倍?！痹摴径麻L于成忠說，尤其是哈薩克斯坦，約60%的進口蔬菜來自中國。

　　霍爾果斯金億公司的快速發展是新疆外貿蓬勃發展的縮影。包括霍爾果斯在內的新疆各口岸，猶如鑲嵌在新疆漫長邊境線上的一顆顆珍珠，串點成線構成了一條條“送進來”“運出去”的物流大通道，織就新疆向西開放、沿邊開放的亮麗風景。

　　共建“一帶一路”倡議提出十年來，新疆作為絲綢之路經濟帶核心區，極大提升了對外開放的廣度、深度和水平，加快推進與共建“一帶一路”國家全方位、多領域交流合作，促進了貿易高質量發展，新疆穩步從內陸腹地走向“開放前沿”。

　　一組數字鐫刻著新疆向西開放的鏗鏘步伐。據海關統計，從2013年到2022年，新疆進出口總值從1708.1億元增長到2463.6億元，年均增長4.2%。今年前8月，全區實現外貿進出口總值2191.9億元，同比增長51.2%，增速排名全國第二。全區口岸1—8月進出口貨運量4875.2萬噸，同比增長7.6%。

　　9月23日，走進中國商品烏茲別克斯坦海外倉產品展示廳，上百種中國優質產品整齊擺放?！半S著跨境電商高速發展，更多中國產品從中亞‘出?！瘹W洲?！毙陆畞啔W國際物資交易中心有限公司董事長張宏萍介紹，海外倉啟用后，縮短了物流時間，客戶反饋更好了。

　　2013年，共建“一帶一路”倡議提出后，跨境電商被廣泛熟知。張宏萍和團隊不斷努力，構筑起亞歐國際跨境大宗商品交易平臺，通過發展跨境征信、跨境物流、跨境結算、供應鏈金融等服務，實現全球大宗原料商品現貨跨境即時交易。

　　在充分發揮口岸、邊貿等傳統競爭優勢的同時，新疆還采取多種措施，加快培育外貿創新發展的新動能新優勢。當下，新疆已培育形成跨境電子商務、市場采購貿易、二手車出口、邊民互市等外貿新業態、新模式。各地立足區位優勢和資源稟賦，積極探索符合新疆特色的外貿發展路徑。

　　結構不斷優化

　　貿易合作更加密切

　　早在4年前，伊犁星河商貿有限責任公司總經理刁正林就開始布局烏茲別克斯坦及中亞地區的新能源車市場。

　　隨著新能源汽車“走出去”步伐加快，刁正林見證了中國產品結構逐步向高端化發展的足跡。

　　當下，中國新疆對共建“一帶一路”國家和地區貿易規模穩定增長，產業鏈供應鏈合作更加密切，結構不斷優化，家用電器、紡織品、電子元件等在共建“一帶一路”國家的市場競爭力不斷增強。

　　“產業合作更加緊密，互聯互通效應凸顯?！弊灾螀^商務廳黨組書記、副廳長李軒說，貿易暢通也促進了共建“一帶一路”國家的產業合作和產業升級，推動了世界貿易與經濟的穩定與繁榮。

　　今年前8月，喀什地區進出口總值512億元，同比增長98.5%，首次突破500億元，進出口總值、增幅在新疆地州市中均排名第一。

　　從商品結構上看，勞動密集型產品和機電產品是出口的最主要產品，高新技術產品、農產品、太陽能電池出口值分別同比增長48.6%、23%、50.2倍，金屬礦及礦砂進口遠超去年全年水平。

　　“進出口商品增長展現出中國喀什地區與共建‘一帶一路’國家產業優勢互補、產業鏈供應鏈融合式發展加快推進的景象?！笨κ埠ｊP綜合業務處處長王西平說。

　　當下，新疆正圍繞“八大產業集群”，通過抓“一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶”，形成貿易規模不斷擴大、商品結構不斷優化、貿易方式多元化、線上線下融合發展的外貿高質量發展態勢。

　　李軒說，新疆積極將區域性開放戰略納入國家向西開放總體布局，支持和鼓勵全區企業深度參與全球產業分工合作，促進產業內外深度融合，打造自主可控、安全可靠、競爭力強的現代化產業體系，推動通道經濟向口岸經濟、產業經濟轉型。

　　合作機制豐富

　　貿易效率不斷提高

　　近日，塔城市永利商貿有限責任公司一批漳州蜜柚通過巴克圖口岸的農產品快速通關“綠色通道”出境，經過7天便到達俄羅斯莫斯科、圣彼得堡的超市。

　　該公司業務經理劉軍毅說，得益于巴克圖口岸為農產品專設的快速通關“綠色通道”，貨物大都能“即到即走”。

　　于2013年12月正式獲批開通的巴克圖口岸農產品快速通關“綠色通道”，是全國首個農產品快速通關“綠色通道”?！霸絹碓蕉痰耐P時間為外貿企業在國際市場贏得了先機?！彼呛ｊP監管科科長肖新南介紹。

　　為了擴大貿易規模，解決貿易投資便利化過程的問題，中國新疆充分發揮多雙邊經貿機制平臺作用，積極探索出一系列行之有效的新辦法新機制，有力促進了貿易暢通。

　　“貿易暢通就是要著力解決貿易投資自由化、便利化問題，大幅消除貿易投資壁壘，共同做大、做好合作的‘蛋糕’?！崩钴幈硎?。

　　今年以來，新疆出臺一系列落實穩外貿系列舉措，商務部門與各地方相關部門通力配合，主動作為，靠前服務，推動外貿穩增長、促創新、增活力。

　　立足區位優勢，新疆加快推進絲綢之路經濟帶核心區高質量發展，推動“一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶”建設取得新突破，不斷提升對外大通道暢通水平，保障中歐班列高質量運行，深化與周邊國家特別是中亞五國多領域交流合作，著力打造亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡。

　　數據顯示，2022年，新疆與全球179個國家和地區產生貿易往來。今年前8個月，對共建“一帶一路”國家進出口2066.8億元，增長53.7%。

　　烏茲別克斯坦駐華大使館商務參贊依赫提亞爾·尼亞孜穆拉多夫認為，中國新疆作為亞歐黃金通道和向西開放戰略門戶，是國內國際“兩個市場、兩種資源”最佳結合部、天然連接點，具有吸引全球資源要素集聚發展的天然優勢。

　　李軒表示，自治區商務廳將充分利用地方經貿合作機制，加強與周邊國家毗鄰地區經貿合作交流。引導企業進一步開拓共建“一帶一路”國家和地區市場，多元化開展海外投資，不斷擴大經貿合作“朋友圈”。

　　十年間，共建“一帶一路”倡議從謀篇布局的“大寫意”轉向精謹細膩的“工筆畫”。新疆絲綢之路經濟帶核心區建設風華正茂，開放發展風光正好。

　　天山網-新疆日報記者 王永飛

　　進入北京大學MBA教程、入選中國海外投資年會（2012）十佳經典案例……新疆華凌工貿（集團）有限公司收購格魯吉亞巴塞斯銀行的案例，一度在國內外引起諸多關注。

　　如今十年過去，這家銀行資產增長20.1倍，貸款增長29.1倍?！皣议_發銀行和中國進出口銀行支持我們收購了巴塞斯銀行，我們又通過這家銀行支持兩國客商經貿往來?！比A凌集團總經理張軍說。

　　資金融通是共建“一帶一路”的重要支撐。近年來，新疆在大力發展地方金融機構的同時，積極引進各類全國性金融機構和外資金融機構在疆設立分支機構，并不斷創新投融資模式，持續提升服務質效，為共建“一帶一路”提供金融支持。

　　瞄準重點領域 提升服務質效

　　每日迎著升起的朝陽，商戶們云集于華凌商貿城。一家家門店開業了、一位位顧客來了，繁忙的一天由此開啟。

　　如今，華凌集團經營的華凌市場已成為西北最大的物流集散市場?！?013年以來，華凌集團邁入國際化發展快車道，金融機構的支持也在加速，我們的貸款余額近三年增長了約80%?！睆堒娬f。

　　正如張軍所感受到的那樣，十年來，新疆金融業緊抓共建“一帶一路”重大歷史機遇，聚焦新疆“一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶”，加大支持和保障力度。截至今年8月末，銀行機構支持“一港、兩區、五大中心”表內外融資余額3639.8億元，較2020年末增長49.32%。

　　此外，新疆金融業還深化對外經貿交流，支持各類企業特別是新疆企業“走出去”。截至今年8月末，銀行機構支持161家企業與共建“一帶一路”國家開展貿易或承攬工程，融資余額達611.48億元，較2015年末增長22.73%。

　　“如果說貸款是借雞下蛋的話，保險則起到了兜底保障作用?！眹医鹑诒O督管理總局新疆監管局相關處室負責人史小平說。

　　近十年來，中國出口信用保險公司新疆分公司為特變電工股份有限公司在安哥拉、贊比亞等國家的輸變電項目提供保險服務，支持金額達28億美元，為其中承保的2個項目賠付7500余萬美元。

　　“中國信保累計為我們29個境外項目提供保險支持，幫助化解國際業務風險。在中國信保的支持下，我們發展成為世界能源行業的骨干企業?！碧刈冸姽じ笨偛煤险f。

　　截至6月末，出口信用保險為新疆企業“走出去”提供風險保障96.01億元。新疆保險業還不斷加大保險資金在疆投資力度。截至6月末，保險資金投資余額1028.34億元，較上年末增加83.46億元。

　　此外，截至8月末，保險機構為“一港、兩區、五大中心”提供風險保障資金8318.1億元。

　　完善組織體系 給予資源傾斜

　　9月20日，新疆銀行喀什分行開業?！拔磥砦迥晡覀償M向喀什地區提供260億元融資支持?！毙陆y行黨委書記、董事長秦全晉說。

　　自2016年底成立以來，新疆銀行已在全疆設立機構網點35家，覆蓋7個地州市。

　　除了積極發展地方金融機構，這十年，新疆積極引進各類全國性金融機構和外資金融機構在疆設立分支機構。

　　——國家開發銀行相繼設立伊犁分行和喀什分行；中國進出口銀行設立喀什分行；巴基斯坦哈比銀行設立烏魯木齊分行；寧波鄞州農村商業銀行、天津銀行作為主發起行分別在新疆批量發起設立11家、5家村鎮銀行。

　　——中石油在新疆設立專屬財產保險股份有限公司；新疆前海聯合財產保險股份有限公司設立；中國出口信用保險公司新疆分公司成立。

　　——東興證券、海通證券、國泰君安證券、華龍證券等4家證券公司在新疆新設4家證券分公司；滬深北交易所相繼在新疆設立服務基地。

　　“截至6月末，轄區銀行機構和保險機構數量較2013年末分別增長4.95%、18.47%，形成了多層次、廣覆蓋、功能互補的金融組織體系?！笔沸∑秸f。

　　在引進增加金融機構的同時，國家金融監督管理總局新疆監管局成立“新疆銀行業保險業推進絲綢之路經濟帶核心區建設工作領導小組”，加大了統籌協調力度。

　　此外，根據自治區對核心區工作部署，在國家金融業統一統計制度之外，國家金融監督管理總局新疆監管局建立了銀行保險機構支持核心區建設統計制度。

　　“我們要求金融機構按月度或者季度進行手工填寫，并定期通報，引導金融機構對重點領域及重點項目加大支持力度?！笔沸∑秸f。

　　各銀行保險機構積極向其總行（總公司）在信貸資源配置、授權權限管理、資本管理改革、費率優惠等方面爭取差異化的助疆發展政策。

　　拿進出口銀行來說，該行在制定授信政策時給予新疆分行特殊考慮，提升新疆優勢產業授信限額近50%。

　　創新金融供給 破解融通難題

　　在支持“一帶一路”建設過程中，新疆金融業創新了眾多資金融通模式。

　　保單融資增信模式就是中國信保新疆分公司與銀行機構創新推出的融資模式之一?！爱敵隹谄髽I抵押、擔保能力不足時，以應收賬款的權益為基礎，通過投保信用保險為其融資增信，并將賠款權益轉讓給融資銀行，銀行以此向企業提供信用貸款?！敝袊疟Ｐ陆止緲I務管理處處長助理劉穎斌說。

　　9月份以來，通過中國信保新疆分公司的保單作為增信措施，新疆達美源貿易有限公司獲得融資2000萬元，支持番茄醬出口約2500余噸。

　　“保單起到了很好的增信作用，破解了民營企業融資難的問題，提升了企業資金周轉效率，增大了出口量?！毙陆_美源貿易有限公司業務主管王毛毛說。

　　此外，新疆金融機構創新知識產權質押融資模式，截至6月末，發放知識產權質押融資信貸余額9.72億元。

　　在結算方面，自2021年4月新疆銀行業開展優質企業跨境人民幣結算便利化試點以來，越來越多的新疆涉外企業選擇使用人民幣進行跨境結算。截至今年9月末，新疆已經與122個國家和地區開展了人民幣跨境收付業務。

　　拿中國農業銀行新疆分行來說，該行已經與19家境外銀行建立了本外幣直接清算關系，實現了中亞五國全覆蓋。

　　“這就意味著，如果新疆企業與中亞五國企業發生貿易往來，就可以避開美元、日元等第三國貨幣，而直接選擇人民幣或者中亞國家本國貨幣進行結算，既可以規避匯率風險，也可以提高效率，資金當天就可以到賬?！敝袊r業銀行新疆分行國際業務部總經理張恒瑜說。

　　圍繞新市民保險保障需求，今年上半年新疆保險機構推廣研發保險產品107個，為4104個企業以及9.54萬人次提供保險保障357.37億元，賠付支出2057萬元。

　　“融資模式創新破解了融資難題，促進貨幣流通，加速了商貿交流，支持了產業發展?！笔沸∑秸f。

　　天山網-新疆日報記者 劉翔

　　“民心相通”是“一帶一路”的人文紐帶、社會根基和民意基礎，直接關系到“一帶一路”建設的精耕細作與持久發展。

　　共建“一帶一路”倡議提出十年來，中國新疆充分發揮地緣和人文等獨特優勢，與共建國家積極開展民生工程建設、文化旅游合作、教育交流、民間交往等，架起一座座促進中外人文交流、民心相通的橋梁，為夯實共建“一帶一路”民意基礎作出積極貢獻。

　　互利共贏

　　民心相通基礎更實

　　10月16日，夜幕低垂，吉爾吉斯斯坦首都比什凱克市華燈初上，散步、賞夜景的人三三兩兩，談笑風生。

　　然而幾年前，限電、停電在這里時有發生。吉爾吉斯斯坦水電資源豐富卻南北不均，北部地區曾深受缺電之苦，即便是首都也難以得到充分的用電保障。

　　這一切隨著中國新疆企業特變電工股份有限公司承建的達特卡—克明輸變電工程竣工得以解決。貫通吉爾吉斯斯坦南北的統一電網，讓比什凱克市民實現用電自由?！拔覀兌紝⑦@一工程稱為來自中國的‘幸福工程’?！笔忻癜喣日f。

俯瞰比什凱克市。記者 劉翔攝

　　和平安寧、繁榮發展的幸福生活，是各國民眾的共同夢想。

　　十年來，一系列聚焦發展、改善民生的合作項目落地，讓“民心相通、命運與共”的愿景更加清晰。

　　新疆在新能源領域具有獨特的資源、技術等優勢，與中亞國家開展能源合作空間廣闊。2022年9月，來自新疆的全球新能源企業500強金風科技股份有限公司成功簽約烏茲別克斯坦521MW風電項目。

　　“項目正在施工階段，建成后將明顯改善當地電力結構，滿足50萬戶家庭的電力需求，每年將減少二氧化碳排放110萬噸?！苯痫L科技烏茲別克斯坦分公司總經理劉春海說，項目的成功執行奠定了公司在烏茲別克斯坦快速發展的基礎，也帶動了當地人就業，加強了不同文化人群的相互交流。

　　修筑公路，解決人們出行難題；架起電網，滿足居民用電需求；安裝路燈，照亮行人夜歸之路……十年來，這條新絲路上不斷涌現的優質品牌和標志性工程，有效提高共建國家民眾生活水平，成為各方共同推進民心相通的重要載體。

　　交流共融

　　民心相通情感更牢

　　當比什凱克國立大學孔子學院學生賽丁烏魯·奧馬特收到新疆大學的錄取通知書時，他的臉上掛滿喜悅。

　　“我努力學習中文，就是為了這一刻?！辟惗豸敱硎?，將會在新疆大學好好讀書，畢業后參與中吉跨國公司項目，助力家鄉實現更好發展。

　　得益于地緣、人文和教育資源優勢，新疆承擔了我國大部分國家層面與中亞開展教育合作的任務，建立了雙邊、多邊合作交流與協調機制。

　　新疆高校在俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、巴基斯坦等國家均設立孔子學院，“中文熱”“中國文化熱”在共建國家持續升溫，累計逾萬名留學生在新疆高校就讀。

來自吉爾吉斯斯坦各地的學生在孔子學院上課。記者 劉翔攝

　　“通過開展高水平的中文教學和文化活動，培養大批知華、友華，傳播中國聲音、講好中國故事的國際學生?！毙陆髮W國際文化交流學院副院長梁焱說，“友好基礎越來越牢，‘一帶一路’前景才會越來越好?！?/p>

　　共建“一帶一路”框架下，以教育、醫療為代表的民間交流合作蓬勃發展，成為促進民心相通的重要力量。

　　今年7月，新疆醫科大學第一附屬醫院多學科肝移植團隊抵達哈薩克斯坦國立醫學科學中心。在雙方專家團隊的合作下，為飽受多發泡型包蟲病痛苦的伊女士實施了離體肝切和自體肝移植術，手術持續整整12個小時，最終獲得成功。

　　目前，新疆醫科大學第一附屬醫院的專家團隊已對伊女士進行多輪跨國遠程會診，為她定制了康復計劃。

　　新疆積極推進絲綢之路經濟帶核心區醫療服務中心建設，打造中國醫療服務向西開放的前沿和示范點，與中亞國家衛生健康領域的合作不斷深入。在為構建中國—中亞命運共同體和人類衛生健康共同體積累豐富經驗和做法的同時，也將共建國家的民心“焐”得更熱。

　　文明互鑒

　　民心相通底蘊更深

　　文明因交流而多彩，文明因互鑒而豐富。

　　直至今日，還有不少人對這段短視頻記憶猶新——7月23日晚，烏魯木齊地窩堡國際機場。南非埃爾維斯舞蹈藝術團演員一下飛機，就與新疆藝術劇院木卡姆藝術團演員一同舞了起來。

　　舞蹈藝術團團長諾姆漢達索·姆倫瓦那說：“雖然舞姿不同，但傳遞的快樂相通。此行加深了我們對新疆歌舞的了解，更感受到新疆的無限魅力?！?/p>

　　南非埃爾維斯舞蹈藝術團是為參加第六屆中國新疆國際民族舞蹈節而來。來自亞洲、歐洲、非洲10多個國家和地區的1000多名藝術家匯聚天山腳下，以舞為媒、以舞會友。透過舞蹈節這扇窗，一個真實、自信、開放、美好的新疆展現在人們面前。

第六屆中國新疆國際民族舞蹈節開幕式表演。資料圖

　　近年來，新疆先后邀請70多個國家和地區的文旅機構來疆開展文化交流活動；成功舉辦六屆“中國新疆國際民族舞蹈節”、三屆“中國新疆國際藝術雙年展”，加強了與世界文明之間的交流互鑒，展現了新時代新疆的新氣象新面貌，提高了中華文化的國際影響力和傳播力。

　　千百年來，《瑪納斯》在中國新疆柯爾克孜族和吉爾吉斯斯坦吉爾吉斯族民眾間流傳，兩國的“瑪納斯奇”用共同的語言、共同的音樂曲調演唱英雄瑪納斯及其后代英勇斗爭的故事。英雄史詩《瑪納斯》是兩國人民共同的財富，兩國就保護和傳承《瑪納斯》開展密切合作。

　　柯爾克孜族著名《瑪納斯》說唱藝術家居素甫·瑪瑪依，被國內外史詩專家譽為“活著的荷馬”，他畢生致力于搜集《瑪納斯》史詩片段，是唯一能演唱八部《瑪納斯》史詩的人。吉國政府為他在比什凱克市豎立雕像，以紀念他為傳承《瑪納斯》所作的巨大貢獻。

　　“中國政府對《瑪納斯》的研究保護工作受到吉國各方的贊賞，為增進兩國人民相互了解和友好感情發揮了獨特重要作用?！敝袊v吉爾吉斯斯坦大使杜德文說。

　　“大雁之所以能夠穿越風雨、行穩致遠，關鍵在于其結伴成行，相互借力?！彪S著高質量共建“一帶一路”不斷推進，未來之世界，必將山海相連，美美與共，絲路互聯，民心相通。

　　天山網-新疆日報記者 陳薔薇

　　2013年金秋時節，習近平總書記首次提出共建“一帶一路”倡議，由此開啟國際合作的嶄新篇章。

　　10年來，作為我國陸上口岸最多的省份，新疆發揮政策、區位優勢，把自身的區域性開放戰略納入國家向西開放的總體布局中，推動“口岸經濟帶”建設取得新突破。20個國家一類口岸構建了一個我國面向亞歐的“黃金通道”，串起新疆對外開放的門戶。如今，各地口岸經濟正隨著“一帶一路”建設的深入而蓬勃發展。

工人在阿拉山口綜合保稅區中歐班列運行能力提升寬軌鐵路編組站建設項目現場施工作業。于蘇甫·艾尼 攝（資料圖片）

　　強基建 承載能力增強

　　8月，G680塔克什肯至恰庫爾圖公路項目路基、橋涵等工程建設全面鋪開。這個項目按照一級公路雙向四車道標準建設，是中蒙俄經濟走廊西通道的重要組成部分。

　　隨著“一帶一路”建設深入推進，中巴經濟走廊、中蒙俄經濟走廊等國際經濟走廊應運而生。

　　作為“一帶一路”核心區的新疆，怎么參與這些經濟走廊的建設？新疆結合自身發展實際，給出了解答的第一步——完善聯通口岸物流網，提升口岸核心承載能力。

　　截至目前，新疆（含兵團）已有7地入選國家物流樞紐建設名單，其中陸上邊境口岸型國家物流樞紐有3個。

　　阿拉山口是新疆陸上邊境口岸型國家物流樞紐之一，如今正加快建設20個基礎性、關鍵性公路鐵路通關能力提升項目。項目全部竣工后，預計公路口岸通關能力將由40萬噸提升至200萬噸，鐵路口岸通關能力將由2000萬噸提升至4000萬噸。

　　10年來，新疆加快設施聯通，各地根據口岸具體情況，開展有針對性的基礎設施提升工程，口岸承載能力得到顯著提升，對外開放大通道建設取得重要進展：

　　橫跨亞歐大陸的交通大動脈“雙西公路”全線貫通；中巴公路國內段完成改造提升，13個口岸通達二級路面；開通雙邊國際道路運輸線路118條，總數占全國三分之一以上；開通3條進出疆高速公路大通道。

　　從阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸出境的跨境鐵路和蘭新線、臨哈線、格庫線“三出疆”鐵路，構成了新疆聯通中亞、歐洲的鐵路網絡。

　　新疆正加快推進增開別迭里口岸、建設中國—中亞天然氣管道D線、支持跨里海國際運輸走廊建設、推進中吉烏鐵路項目對接磋商……

9月3日，霍爾果斯海關關員對“京張號”中歐（中亞）班列進行查驗。李明、黃宇暉 攝

　　保暢通 通關水平提升

　　要發揮口岸優勢，新疆口岸不僅基礎設施要建設好，更要通得“快”。

　　9月1日，一輛裝載1000件裘皮制品的貨車駛入中哈霍爾果斯國際邊境合作中心，經海關關員查驗后放行，整個過程不到10分鐘。

　　當天，烏魯木齊海關發布的《中國—哈薩克斯坦霍爾果斯國際邊境合作中心中方區域監管辦法》正式施行。

　　“監管辦法實施后，霍爾果斯綜保區和合作中心間通關手續簡化了，能大幅縮短貨物通關用時?！睘豸斈君R海關口岸監管處監管二科科長塔伊爾江·亞生說。

　　10年來，新疆持續加大“放管服”改革力度，不斷鞏固壓縮通關時間成果。

　　8月15日起，霍爾果斯公路口岸貨運通道試行7*24小時通關。與此同時，進入8月以來，霍爾果斯鐵路口岸每天有20余列中歐（中亞）班列通行。

　　“海關設立了申報專用窗口，利用‘單一窗口’等智慧平臺，實現一體化通關、無紙化申報?！被魻柟购ｊP監管三科一級行政執法員阿不都哈力力·阿不都哈勒克說，如今平均只需二三十分鐘就可完成一整列班列的放行手續。

　　去年，新疆開展了口岸保通保暢專項行動，已取得顯著成果：新疆口岸進口、出口整體通關時間分別為15.28小時、0.1小時，通關時效分別位居全國第9位、第2位，通關時間分別較2017年12月壓縮84.31%、99.19%，均處于歷史最好水平區間。

6月19日，烏魯木齊，新疆尚耀新能源科技有限公司工人在2GW高效光伏組件生產線上生產光伏組件。天山網-新疆日報記者 鄒懿攝（資料圖片）

　　育產業 經濟活力激發

　　發揮好新疆對外開放優勢，把優勢轉化為經濟發展動能，是發展外向型經濟的“正確打開方式”。

　　新疆如何落點？正是通過抓住“口岸經濟帶”這一關鍵點著手發展現代產業?？v觀新疆口岸發展，似乎能發現一個規律——發展較好的口岸所在地幾乎都有配套的開放平臺。這些平臺依托口岸而生，也因聚集企業而興。

　　2020年，新疆塔城重點開發開放試驗區獲批，成為新疆首個、全國第九個沿邊重點開發開放試驗區。

　　塔城地區圍繞巴克圖口岸，加快構建以裝備制造、進出口裝配組裝、農副產品進出口加工等為主導的現代產業體系，為試驗區培育高質量發展新動能。

　　如今，在50平方公里的先行發展區內，已有63家企業簽約入駐，多個項目建成投產，巴克圖口岸迎來國產風電設備出口高峰期。

　　10年來，塔城地區從事進出口貿易的企業從20余家發展到現在近百家。

　　通過阿拉山口綜保區散糧換裝線，從4月初至7月23日，阿拉山口綜保區已進口散糧54列，散糧鐵路專用線累計運糧17萬噸。依托口岸和綜保區優勢，阿拉山口加快建設成為國家進口糧油儲備加工基地。如今，阿拉山口口岸著力加強各類開放平臺建設，已吸引760余家企業入駐。

　　依托開放平臺，打造產業集群，這一發展思路已在多地形成共識。目前，新疆進一步釋放了亞歐陸路物流和貿易通道潛能，吸引產業聚集，助力新疆由“通道經濟”向“產業經濟”轉型。

　　天山網-新疆日報記者 索蓉芝 郭倩

　　從高處眺望烏魯木齊國際陸港區，縱橫交錯的鐵路線上生機勃勃，一聲清遠的鳴笛，滿載貨品的中歐班列駛向遠方；貨場內，繁忙且有序，龍門吊忙碌運載著集裝箱，無人集裝箱卡車作業不歇；烏魯木齊國際陸港區辦事大廳內，企業員工在窗口“一站式”辦理中歐班列發運業務……

烏魯木齊綜合保稅區一角。陳龍攝

　　2015年之前，新疆人或許不會想到，在遠離海洋的家門口，會有自己的“港口”，而且還是“國際港”。

　　被稱為“鋼鐵駝隊”的中歐班列呼嘯疾馳，通過亞歐大陸讓中國新疆與世界更緊密聯系在一起。

　　國際物流樞紐輪廓漸成

　　地處亞歐大陸腹地，位于新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國一中亞一西亞、中巴經濟走廊交會處的新疆，在建設絲綢之路經濟帶中具有不可替代的地位和作用。

　　2014年習近平總書記來新疆視察。當時總書記的擘畫字里行間高瞻遠矚：“如果絲綢之路經濟帶建設起來，新疆將可能成為繁華的中心。不要說別的，烏魯木齊現在是方圓1500公里最大的城市，到那時，將是一個怎樣的景象？”

　　近一個月后，習近平總書記主持召開中央政治局會議。會議提出，著力打造新疆絲綢之路經濟帶核心區。

　　2015年12月，自治區人民政府召開專題會議研究部署烏魯木齊多式聯運中心選址、陸港區規劃方案、鐵路口岸申建等工作。以此次會議為契機，烏魯木齊依托縱橫馳騁的中歐班列，啟動建設烏魯木齊國際陸港區。

　　2016年，建設開局之年，首批貨物入園，首次開通以烏魯木齊為起點和終點的“烏魯木齊—杜伊斯堡”往返程中歐班列，實現中亞、中俄班列常態化運行。

　　2017年，烏魯木齊市委牽頭成立陸港區建設委員會，明確“集貨、建園、聚產業”發展思路。

　　2018年，實現進出口貨物的快速集結、分撥和轉運，為建立面向亞歐的商貿物流中心打下堅實基礎。

　　2019年，基本建立覆蓋全疆重要城市及口岸的新疆國際陸港體系總體架構。

　　2020年，中歐班列（烏魯木齊）集結中心被列入全國五大中歐班列集結中心示范工程之一。

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　　“一路走來，我們曾為拿出陸港區規劃建設方案連續工作45天，也體會過創新性實施‘集拼集運’模式被列為改革試點經驗在全國復制推廣的自豪?！睘豸斈君R國際陸港區發展服務中心主任鐘荷花說。

　　烏魯木齊國際陸港區從無到有，從規劃起步到落地生根，國際物流樞紐的形象逐漸清晰。

烏魯木齊國際陸港區、烏魯木齊鐵路口岸標牌。丁磊攝

　　積極構建對外開放大通道

　　烏魯木齊國際陸港區貨場內，一列滿載貨物的中歐班列鳴笛駛出。從這里出發，2天可抵達哈薩克斯坦，3天抵達烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦，8天抵達俄羅斯，16天抵達荷蘭。

　　“中歐班列（烏魯木齊）集結中心集疏運能力越來越強，我們的朋友圈也在不斷擴大?！辩姾苫ㄕf，班列年發運量從最初不足百列，到目前保持千列以上的規模，累計發運7000余列。開行線路從最初的4條，到現在的21條，通達亞歐19個國家、26個城市。同時，歐亞各國的貨物也聚集于此并轉運至國內其他城市，從而帶動了越來越多的物流、工業、商貿中心更加欣欣向榮。

　　烏魯木齊國際陸港區積極構建對外開放大通道，與上合示范區共建物流大通道，合作發運首趟“魯疆班列”；與廣西、重慶等地合作，推動中歐跨境班車（重慶—新疆—德國）發運，陸海新通道（海防—烏魯木齊—阿拉木圖）國際聯運班列首發，構建了聯通歐洲與東亞等地鐵海聯運新通道。

　　從首創“中歐班列集拼集運模式”作為典型試點經驗在全國范圍內復制推廣，到烏魯木齊國際陸港區發運“中吉烏”公鐵聯運國際貨運班列……隨著不斷探索、創新，烏魯木齊國際陸港區成為“一帶一路”具有影響力、競爭力、輻射力、帶動力的現代國際物流樞紐，有力推動了新疆外向型經濟發展。

　　從“大寫意”到“工筆畫”

　　前段時間，滿載汽車零件、增壓器等貨物的“烏魯木齊綜合保稅區號”貨運包機從烏魯木齊國際機場飛往莫斯科。今年以來，“烏魯木齊綜合保稅區號”貨運包機已發出3架次，是烏魯木齊綜合保稅區與烏魯木齊國際機場空港口岸實現“區港聯動”的生動實踐。

　　烏魯木齊綜合保稅區作為國際陸港區的重要組成部分，是絲綢之路經濟帶核心區外向型經濟發展的重要載體之一。烏魯木齊綜合保稅區努力打造集保稅加工、保稅物流、口岸作業等功能為一體的海關特殊監管區，充分釋放“一區多功能”優勢。

　　今年1—7月，烏魯木齊綜合保稅區進出口總值154.7億元，同比增長245%，在全國162個海關特殊監管區域中排名61位。

　　看中烏魯木齊綜合保稅區的優勢，前不久，浙江東陽市雅廚工貿有限公司外貿負責人朱泓愷參觀園區后，當即決定在此建廠。

　　時光回撥。去年7月12日至15日，習近平總書記視察新疆。此次視察，站在第二個百年新征程的起點上，總書記思慮長遠：“從‘大寫意’到‘工筆畫’，碩果累累?！粯蝻w架南北，天塹變通途’。過去是內陸的一個省份，現在有了‘一帶一路’就不同了。這里不再是邊遠地帶，而是成為一個核心地帶，成為一個樞紐地帶。你們在做具有歷史意義的事情?！?/p>

　　殷殷囑托重若千鈞，激起壯志豪情滿懷。作為國家推進向西開放戰略、構建新發展格局的重要承載區，烏魯木齊國際陸港區將更好利用國際國內兩個市場、兩種資源，積極融入絲綢之路經濟帶核心區建設，做優做強樞紐經濟，打造開放型經濟發展引擎。

　　目前，烏魯木齊國際陸港區在加緊建設北站國際商貿物流園、臨港產業園、公路港項目以及信息化公共服務平臺。

　　一個個項目拔地而起、一條條通道連接南北。如今，以烏魯木齊國際陸港區為引領，新疆正日益成為國家向西開放的前沿。

　　天山網-新疆日報記者 范瓊燕 劉翔

　　新疆，古絲綢之路重要節點，千百年來，使者相望于道，商旅不絕于途。

　　進入新時代，共建“一帶一路”開創了我國對外開放新格局，也為新疆提供了前所未有的新機遇。

　　一個地處南疆，一個地處北疆?？κ埠突魻柟?，相距千里遙相呼應，在建設絲綢之路經濟帶核心區的大潮中，喀什和霍爾果斯經濟開發區被賦予支點的重任，在不斷優化區域開放布局中，打造開放新高地。

　　經濟引擎雄渾有力

8月22日，一輛貨運汽車從喀什綜保區駛出。天山網-新疆日報記者 蔡增樂攝

　　一輛輛滿載貨物的卡車，從喀什綜合保稅區絡繹不絕駛出，駛向各個口岸。經過多年建設，在一片戈壁上崛起的喀什經濟開發區變得喧囂而忙碌。

　　2011年《國務院關于支持喀什霍爾果斯經濟開發區建設的若干意見》催人奮進——

　　以喀什和霍爾果斯經濟開發區為兩個重要支點，推進對外貿易便利化、發展樞紐和口岸經濟、支持跨境電子商務發展等一系列創新舉措，對加快絲綢之路經濟帶核心區建設具有積極作用。

　　喀什經濟開發區在總體規劃的基礎上，形成了城東金融貿易區、臨港物流產業區、喀什綜合保稅區、城北加工轉化區四個功能片區，推進了喀什地區經濟發展，成為支撐外向型經濟發展的“新引擎”。

　　越過天山，距離喀什1000多公里外的霍爾果斯經濟開發區，釋放出越來越大的潛力和活力，讓口岸政策優勢不僅在霍爾果斯本地落地，還覆蓋到伊寧市、霍城縣和新疆生產建設兵團第四師轄域。

　　見證了“兩區”拔節成長，霍爾果斯經濟開發區口岸管理局黨組副書記、局長胡來杰表示，隨著共建“一帶一路”向縱深推進，霍爾果斯兩個市場、兩種資源的優勢不斷彰顯，正成為沿邊開發開放最具活力的前沿陣地?？κ埠ｊP關員古麗菲熱·玉素甫也感慨，短短幾年，喀什綜保區變化真大，發展勢頭越來越迅猛。

　　發展潛力加速釋放

　　共建“一帶一路”倡議貫穿亞歐非大陸，一方是活躍的東亞經濟圈，一方是發達的歐洲經濟圈，中間地處廣袤歐亞腹地的中亞地區，經濟發展潛力巨大。

　　“長安號”“義新歐”“渝新歐”“中吉烏”公鐵聯運國際班列……“外引內聯、東聯西出、西來東去”，“中國制造”產品馳騁歐亞大陸有了更多選擇。

　　近年來，喀什和霍爾果斯經濟開發區不斷拓展與中亞地區經貿合作空間的同時，持續創新舉措，高質量服務口岸發展，推進更寬領域、更深層次的對外開放。

　　陳昶從事外貿已有5年，“隨著海關無紙化辦公、全天候卡口值守等措施的實施，我們當天就能辦結貨物出關手續，很方便?！彼f。

　　發揮好外貿平臺承載作用，服務好企業?？κ埠突魻柟菇洕_發區各職能部門努力打好政務服務“組合拳”，打造營商環境新高地。

　　今年，喀什經濟開發區高質量打造沿邊開放創新實踐先行區，在深圳市召開深化喀什綜保區“五方”合作共建座談會?！耙幌盗袆撔赂母?，讓喀什經濟開發區提升了向西開放水平?！笨κ驳貐^行署黨組成員、喀什經濟開發區黨工委書記曲連東說。

在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心，霍爾果斯跨境電商空中陸橋正式開通（資料圖）。通訊員 郭杰攝

　　“霍爾果斯日益完善的跨境電商配套設施以及延伸的海外倉建設，讓企業對未來發展充滿信心?！被魻柟怪袕V至達國際貿易有限公司執行董事譚曉霞說。

　　借助“一帶一路”建設東風，霍爾果斯經濟開發區以實體經濟為核心，深化創新引領，加速推進霍爾果斯綜合保稅區建設，通過完善跨境電商業務配套設施，發展海外倉建設、延伸產業鏈，不斷推動跨境電商企業降本增效，吸引了包括中廣至達國際貿易在內的一批跨境電商企業落戶，已有30多家企業入駐霍爾果斯綜合保稅區。截至目前，已實現跨境電商貿易額35億元。

　　產業集群異軍突起

霍爾果斯口岸進出口中歐班列?；魻柟谷诿襟w中心供圖

　　新疆連接國內國外兩個13億多人口的大市場?？κ埠突魻柟菇洕_發區在加快建設對外開放大通道的過程中，亦夯實自身產業發展基礎，推動“通道經濟”向“產業經濟”“口岸經濟”轉變。

　　如今，越來越多的企業看中綜合保稅區政策和喀什經開區政策雙重賦能，落地入園，發力國內國外兩大市場。

　　在喀什嘉博科技有限公司生產車間，從12條生產線下線的LED顏色識別追蹤板電板，包裝后發往各地。這家2022年4月投產的企業正在快速成長，進出口貿易額已達數十億元。

　　緊盯自治區“八大產業集群”和喀什地區“十大產業”，喀什經濟開發區圍繞以戰略性新興產業為主體，以數字化、信息化為引領，以現代服務業為保障的“一體兩翼”產業布局，依托山東、上海、廣東、深圳等4個對口援疆省市，深挖產業資源，目前已成功打造紡織家紡產業園、鋰電產業園、電子信息產業園等多個百億級產業平臺。

　　強“鏈主”，延“鏈條”。今年以來，霍爾果斯圍繞自治區“八大產業集群”建設，精心繪制新材料產業高質量發展“圖譜”。

　　“我們將通過推進新材料企業發展和新型建材項目建設，逐步打造立足伊犁河谷、輻射‘一帶一路’沿線的新能源新材料產業示范基地，力爭‘十四五’末成為百億級產業園區?！被魻柟菇洕_發區伊寧園區黨政辦公室主任趙峰說。

　　今年，霍爾果斯經濟開發區加快推動工業強基增效和轉型升級，實施產業鏈“鏈長制”，大力發展商貿物流和加工貿易產業，強化科技創新、金融服務、人力資源支撐，電子信息、機械制造、食品加工、紡織服裝、生物醫藥等產業初具規模。

　　展望未來，喀什和霍爾果斯經濟開發區有獨特的區位優勢，有國家及自治區出臺的優惠政策的支持，有援疆省市的真情奉獻，有開發區干部“店小二”般的服務意識……“兩區”在共建“一帶一路”中必將收獲碩果。

　　天山網-新疆日報記者 石鑫

　　2013年的金秋，共建“一帶一路”倡議的提出掀開了世界發展進程新的一頁。10年來，作為絲綢之路經濟帶核心區的新疆，聚焦“五通”積極作為建設核心區五大中心，為構建周邊國家命運共同體作出了新疆貢獻。

　　大道貫通連亞歐

首航航班乘務組在客艙迎接旅客登機。車捷攝

　　8月15日，中國南方航空CZ3360航班從新疆喀什徠寧國際機場起飛，標志著喀什首條直飛廣州航線開通。

　　借“一帶一路”東風，新疆大力推進空中絲綢之路建設，是全國目前擁有機場數量最多的省區，與19個國家的23個城市實現通航。

　　“新疆地處亞歐大陸腹地，區位特點與民航比較優勢呈現高度的特征契合，將舉全行業之力支持新疆建設絲綢之路經濟帶核心區?！敝袊裼煤娇站指本珠L韓鈞說。

　　“大力支持烏魯木齊國際航空樞紐建設?！泵晒藕娇展局袊鴧^總經理巴德拉爾·額爾登巴特說。

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　　高質量共建“一帶一路”，基礎設施“硬聯通”是重要方向。新疆處于聯通亞歐、橫貫東西的樞紐位置。因此，推動設施聯通加速融入“一帶一路”，是新疆建設交通樞紐中心的重要議題。

　　“這10年，新疆堅持多路并舉、齊頭并進，全力推進重大基礎設施互聯互通，公路、鐵路、航空、通信、管網“五位一體”的對外開放大通道建設取得重要進展?！弊灾螀^發展改革委“一帶一路”秘書處處長郝喜紅介紹。

　　10年來，“雙西公路”（歐洲西部—中國西部）、G7京新高速全線貫通，13個口岸通達二級路面，開通雙邊國際道路運輸線路118條、多邊國際道路運輸線路10條，線路數和運營里程均居全國首位。

　　中國霍爾果斯—哈薩克斯坦阿騰科里、中國阿拉山口—哈薩克斯坦多斯特克跨境鐵路暢通運營，中吉烏鐵路、中國塔城—哈薩克斯坦阿亞古茲鐵路前期工作穩步推進；庫爾勒—格爾木鐵路開通運營，西部陸海新通道與中歐班列實現高效銜接。

　　建設開通跨境光纜26條，建成投運“疆電外送”直流通道2條、“西氣東輸”通道3條，“疆煤外運”年均增長11.7%、“疆電外送”年均增長38.9%。

　　經貿“朋友圈”持續擴容

　　正值收獲的季節。

　　8月29日，中國茶商在格魯吉亞種植、加工的首批紅茶和綠茶從烏魯木齊航空口岸入境。

　　另一邊，伊爾克什坦口岸也傳來好消息：首趟“中吉烏多式聯運通道+陸海新通道測試班列”已成功開行?！斑@將有利于推動實現樞紐對樞紐、集結對集結的合作發展新模式，并將形成更大范圍、更廣領域內外貿雙循環聯動體系?！毙陆畤H陸港（集團）有限責任公司黨委書記、董事長馬春雷說。

　　10年耕耘，新疆堅持深耕周邊、拓展沿線，穩步實施“走出去、引進來”戰略，不斷提升貿易投資便利化水平，緊緊嵌入全球產業鏈供應鏈，商貿物流中心建設取得新成效。

8月21日，觀眾從烏魯木齊展區前走過。當日，2023（中國）亞歐商品貿易博覽會在新疆國際會展中心落下帷幕。天山網-新疆日報記者 李瑞攝

　　剛剛閉幕的2023（中國）亞歐商品貿易博覽會便是最好的例證——共簽訂經貿合作項目360個、金額5210.37億元，同時創下多個商博會之最。

　　今年1—7月，新疆外貿進出口總值同比增長59.3%，高于全國增速58.9個百分點。其中，對“一帶一路”沿線國家進出口增長61.4%，占新疆進出口貿易額的92.3%。

　　截至目前，新疆已獲批4個綜合保稅區、4個跨境電商綜合試驗區，落地2個市場采購貿易方式試點，培育29家海外倉口岸倉。

　　隨著中國—亞歐博覽會、哈薩克斯坦—中國商品展覽會等一系列品牌盛會影響力、帶動力的不斷提升，新疆開放平臺發展輻射能力持續升級。10年來，共吸引46個國家或地區的企業前來投資，對外投資66億美元，覆蓋47個國家和地區，建成4個境外經貿合作園區。

　　和合共生、天下大同。

　　10年來，區域金融中心建設實現新提升，截至2022年底，全區跨境人民幣結算實際收付累計達3574億元，覆蓋119個國家和地區，人民幣在新疆與周邊國家本外幣跨境收支中的比重達到36%。

　　筑起“心聯通”堅實橋梁

8月30日—31日，中國—中亞傳統醫學論壇在烏魯木齊舉辦。天山網-新疆日報記者 湯永攝

　　8月30日，以“互學互鑒共享發展”為主題的中國—中亞傳統醫學論壇在烏魯木齊開幕。來自中亞五國的傳統醫藥領域院士專家、國內中醫藥領域專家和國醫大師等共聚一堂，共商傳統醫藥合作大計，共享傳統醫藥發展成果，持續增進人民健康福祉。

　　這是貫徹落實中國—中亞峰會成果的實際行動，推動中醫藥高質量融入“一帶一路”建設的重要舉措。

　　10年來，以經貿合作為延展，中國新疆與周邊國家在科教文衛等領域的交流合作全面開花，核心區醫療服務中心、文化科教中心建設同樣可圈可點，筑起一座座民心相通的堅實橋梁。

　　加強醫療國際合作，新疆建成絲綢之路經濟帶核心區國際中藥研發中心，定期舉辦“絲綢之路健康論壇”，多次組織“中醫關懷團”赴周邊國家和地區開展慰僑義診，積極開展國際醫療服務。

　　創新教育國際合作，中國新疆與25個國家和地區簽訂了230余份校際學術文化交流合作協議，穩步實施“留學中國新疆計劃”，新疆漢語國際推廣成果被教育部列入“一帶一路”教育行動典型案例。

　　拓展科技國際合作，新疆獲批絲綢之路經濟帶創新驅動發展試驗區，組建絲綢之路創新研究院，建成國家級國際科技合作基地12個，“一帶一路”聯合實驗室2個，組織實施上合組織科技伙伴計劃及國際科技合作計劃項目420個。中塔生物資源保育與可持續利用“一帶一路”聯合實驗室、中哈遙感技術與應用聯合實驗室列入中國—中亞峰會成果清單。

　　……

　　發揮獨特的區位優勢，積極服務和融入新發展格局，從實際出發抓好對外開放工作，加快核心區建設，新疆在10年征程中交出優異答卷。

　　天山網-新疆日報訊（記者黑宏偉報道）11日，吉爾吉斯斯坦《絲路新觀察》報第307期14版整版刊發天山網-新疆日報記者采寫的“奔騰之路”欄目稿件。

圖為吉爾吉斯斯坦《絲路新觀察》報第307期14版整版刊發天山網-新疆日報記者采寫的“奔騰之路”欄目稿件。

　　近日，由自治區黨委宣傳部組織的共建“一帶一路”倡議提出十周年主題境外采訪報道團來到吉爾吉斯斯坦，采訪了中國駐吉爾吉斯斯坦大使、在吉的中國人和企業、吉國政府官員等，天山網-新疆日報記者生產了一批新聞稿件及融媒產品。

　　“希望我們轉發的‘奔騰之路’稿件，能讓我國讀者了解更多中國與中亞國家合作內容?！薄督z路新觀察》報俄文總編妮娜·尼奇波羅娃表示，這是中國媒體在積極落實中國—中亞峰會成果清單，特別是中國與中亞國家元首提出的“加強中國—中亞大眾傳媒交流合作”共識的積極努力。

　　《絲路新觀察》報在吉爾吉斯斯坦全境發行，是該國發行量居前列的主流媒體之一，報紙發行至總統府、國家議會和吉國每一個村莊，是中吉兩國政府、企業、民眾互相獲取信息的重要權威平臺。

　　除了報紙整版轉發《孔子學院架起一座“橋”》《中國新能源汽車加速奔向中亞》等稿件外，《絲路新觀察》報所屬絲路新觀察新媒體還轉發了天山網-新疆日報記者采寫的《中吉媒體探討如何講好“絲路故事”》《給遠離祖國的華僑華人家的溫暖》等稿件，播發后，在吉國讀者中引起較好反響。

　　“希望有更多這樣的媒體團隊來我們國家采訪?！奔獱柤顾固蛊髽I家阿扎馬特表示，“如果有機會接受采訪，我要向更多中國企業家展示我的面包工廠?！?/p>

　　吉爾吉斯斯坦網絡達人艾曼喬克·博羅特別克梅孜說：“我的一位朋友曾受邀去過中國新疆克拉瑪依市。他回來告訴我，那里有一座影視城，他的描述讓我對那個神奇的地方充滿向往?！卑鼏炭苏f。

　　天山網-新疆日報訊（記者陳薔薇報道）8月啟動的天山網-新疆日報“奔騰之路”大型全媒體采訪活動收官。采訪活動歷時2個多月，推出各類新聞產品300多件，微博話題傳播總量突破2200萬，取得了較好傳播效果。

　　今年是提出共建“一帶一路”倡議10周年，天山網-新疆日報“奔騰之路”大型全媒體采訪活動于8月7日啟動，7個采訪小分隊31名全媒體記者，深入5個共建“一帶一路”國家的16座城市，綜合運用文字、視頻、海報、手繪等多種形式，推出了一大批主題鮮明、內容扎實、形式新穎的新聞產品。截至10月19日，在微博平臺話題#圍觀奔騰之路大型報道#、#帶你看“一帶一路”十年巨變#以及子話題閱讀量累計2275萬，產生廣泛影響。

　　采訪小分隊深入國內外港口、企業、園區、高校等一線，見證了“一帶一路”倡議為共建國家和人民帶來實實在在的好處，隨采隨發的各類新聞產品帶著“熱乎氣兒”，第一時間送達網友讀者面前。

　　此次采訪活動在多平臺多語種合作上取得顯著效果，實現了新疆日報與新華日報、重慶日報、河南日報、浙江日報、陜西日報等省級黨媒聯動，雙方通過充分合作，進行了高質量的報道?！皥蟮琅c時代合拍，呈現的作品視角新奇、獨特?！毙氯A日報連云港分社社長程長春說。

　　新疆日報社（集團）所屬平臺天山網、《大陸橋》雜志等即時推出中、英、俄文產品，并推送至中亞國家，引起境外媒體廣泛關注?！敖袢展_克斯坦”通訊社、知名雜志《哈薩克斯坦時代》網站第一時間轉發了《奔騰之路·筑夢丨海邊的“新疆巴郎”》等新聞產品。吉爾吉斯斯坦《絲路新觀察》報第307期14版整版刊發天山網-新疆日報記者采寫的《孔子學院架起一座“橋”》《中國新能源汽車加速奔向中亞》等稿件，絲路新觀察新媒體轉發了《中吉媒體探討如何講好“絲路故事”》《給遠離祖國的華僑華人家的溫暖》等稿件，播發后，在吉國讀者中反響較好。

　　“希望我們轉發的‘奔騰之路’稿件，能讓吉國讀者了解更多中國與中亞國家合作內容?！薄督z路新觀察》報俄文總編妮娜·尼奇波羅娃說，這是中國媒體在積極落實中國—中亞峰會成果清單，特別是中國與中亞國家元首提出的“加強中國—中亞大眾傳媒交流合作”共識的積極努力。